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Monat: März 2026

35 Jahre StadtBahn

Tunnelbau in der Kleinen Bahnhofstraße geht weiter (1977)

Nach einer sechsjährigen Pause seit Inbetriebnahme des ersten Tunnelabschnitts in der Herforder Straße wird das erste Mal wieder am 08.09.1977 der Stadtbahntunnelbau …

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31. März 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Die Stadtbahnwagen M8S – Eine kurze Geschichte in Bielefeld

Natürlich braucht man für eine Stadtbahn nicht nur ein passendes Streckennetz, sondern auch die richtigen Fahrzeuge. Zusammen mit drei weiteren Betrieben im …

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30. März 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Bahnkörper in Mittellage auf der Herforder Straße (1974)

Während bereits die Artur-Ladebeck-Straße einen eigenen Bahnkörper bekam, war nun auch die Herforder Straße dran. Von der Tunnelausfahrt am Nicolai-Friedhof bis zur …

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29. März 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Eigener Bahnkörper auf der Artur-Ladebeck-Straße (1973)

In den 1970er Jahren ging der Tunnelbau der StadtBahn weniger voran, allerdings liefen zahlreiche oberirdische Maßnahmen im Rahmen des Stadtbahnbaus. Dazu gehört …

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28. März 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Die kürzeste U-Bahn Deutschlands – Eröffnung 1971

Nach etwas mehr als 2 Jahren Bauzeit ging der neu gebaute Tunnelabschnitt zwischen Hauptbahnhof und Nicolaifriedhof am 21. September 1971 mitsamt der …

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27. März 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Baubeginn des ersten Tunnelabschnitts (1969)

Am 10.09.1969 ist es soweit: Der Baubeginn des ersten Tunnelabschnittes von der damaligen Haltestelle Nicolai-Friedhof bis zur Alleestraße geht an den Start …

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26. März 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

35 Jahre StadtBahn – Der Stadtratsbeschluss von 1966

In diesem Jahr feiert die Bielefelder StadtBahn ihren 35. Geburtstag! 🎉 Aus diesem Anlass haben wir eine Reihe an Posts vorbereitet und …

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25. März 2026  ·  vhag-admin

Anstehende Veranstaltungen

Hinweis
Es sind keine anstehenden Veranstaltungen vorhanden.

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  • Zu Besuch beim Tag der offenen Tür 2026 der Bielefelder Eisenbahnfreunde
  • 35 Jahre StadtBahn Bielefeld – Herzlichen Glückwunsch!
  • Linie 3 als erste Linie durch den Tunnel (27.04.1991)
  • Das Rechnergestützte Betriebsleitsystem geht in Betrieb (1990)
  • Neue Verkehrszentrale auf dem Betriebshof Sieker (1989)

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Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bielefeld e. V. — wir dokumentieren die Geschichte des Bielefelder ÖPNV und arbeiten an der Erhaltung der M8C-Stadtbahnwagen.

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