35 Jahre StadtBahn Bielefeld – Herzlichen Glückwunsch!
Nicht 10, 15, 25 oder 30 Jahre, nein, 35 Jahre ist es mittlerweile her, dass unsere Straßenbahn in den Untergrund verschwand und …
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Nicht 10, 15, 25 oder 30 Jahre, nein, 35 Jahre ist es mittlerweile her, dass unsere Straßenbahn in den Untergrund verschwand und …
Weiterlesen →Bereits am 27.04.1991, einen Tag vor der offiziellen Stadtbahneröffnung, ist die Linie 3 die erste Linie, die durch den Tunnel fährt. Im …
Weiterlesen →Am 15.11.1990 ging das von uns bereits mehrfach erwähnte Rechnergesteuerte Betriebsleitsystem in Betrieb. Im Rahmen der Förderungspogrammes F’81 wurde das IBIS (integriertes …
Weiterlesen →Am 06.11.1989 ging die neu aufgebaute Verkehrszentrale für den Stadtbahn- und Busverkehr auf dem Betriebshof Sieker in Betrieb. Ursprünglich war es tatsächlich …
Weiterlesen →Am 01.09.1989 wurden die ersten StadtBahn-Fahrerinnen eingestellt, damals tatsächlich einen Neuerung, die auch einige, bisher unbeachtete Änderungen mit sich brachte. Zum Beispiel …
Weiterlesen →Mit einem anvisiertem 7,5/10 Minuten-Takt auf allen drei damaligen Linien und folglich einer Zugfolgezeit von 60 Sekunden musste die Dienstplanung und gerade …
Weiterlesen →Um sicherzustellen, dass die Vorgaben, die von der Bezirksregierung zur Schall– und Vibrationsausdehnung im Rahmen der Planfeststellung gestellt wurden, durch die fahrenden …
Weiterlesen →Langsam aber sicher neigten sich die 80er-Jahre dem Ende zu und die Bauarbeiten im Untergrund waren weit vorangeschritten. So weit, dass erste …
Weiterlesen →Nachdem die Altfahrzeuge abgelöst wurden, wurde vor allem das Hochbahnsteigprogramm in Vorbereitung auf die Stadtbahn fortgeführt. So konnte man am 20.03.1989 die …
Weiterlesen →Der Tunnelbau machte in den späten 80er-Jahren große Fortschritte, sodass der erste provisorische Gleisanschluss in Richtung Tunnel verlegt werden konnte. Im Jahr …
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