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Monat: April 2026

35 Jahre StadtBahn

35 Jahre StadtBahn Bielefeld – Herzlichen Glückwunsch!

Nicht 10, 15, 25 oder 30 Jahre, nein, 35 Jahre ist es mittlerweile her, dass unsere Straßenbahn in den Untergrund verschwand und …

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28. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Linie 3 als erste Linie durch den Tunnel (27.04.1991)

Bereits am 27.04.1991, einen Tag vor der offiziellen Stadtbahneröffnung, ist die Linie 3 die erste Linie, die durch den Tunnel fährt. Im …

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27. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Das Rechnergestützte Betriebsleitsystem geht in Betrieb (1990)

Am 15.11.1990 ging das von uns bereits mehrfach erwähnte Rechnergesteuerte Betriebsleitsystem in Betrieb. Im Rahmen der Förderungspogrammes F’81 wurde das IBIS (integriertes …

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27. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Neue Verkehrszentrale auf dem Betriebshof Sieker (1989)

Am 06.11.1989 ging die neu aufgebaute Verkehrszentrale für den Stadtbahn- und Busverkehr auf dem Betriebshof Sieker in Betrieb. Ursprünglich war es tatsächlich …

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27. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Die ersten StadtBahn-Fahrerinnen (1989)

Am 01.09.1989 wurden die ersten StadtBahn-Fahrerinnen eingestellt, damals tatsächlich einen Neuerung, die auch einige, bisher unbeachtete Änderungen mit sich brachte. Zum Beispiel …

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27. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Modernes Dienstplanungssystem EPON für die StadtBahn (1989)

Mit einem anvisiertem 7,5/10 Minuten-Takt auf allen drei damaligen Linien und folglich einer Zugfolgezeit von 60 Sekunden musste die Dienstplanung und gerade …

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21. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Erste Tunnelfahrt aus eigener Kraft – M8C 527 (1989)

Um sicherzustellen, dass die Vorgaben, die von der Bezirksregierung zur Schall– und Vibrationsausdehnung im Rahmen der Planfeststellung gestellt wurden, durch die fahrenden …

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20. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Tag der offenen Tür im Tunnel: Haltestelle Jahnplatz (1989)

Langsam aber sicher neigten sich die 80er-Jahre dem Ende zu und die Bauarbeiten im Untergrund waren weit vorangeschritten. So weit, dass erste …

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18. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Neue Hochbahnsteige an Friedrich-List-Straße und Bethel (1989)

Nachdem die Altfahrzeuge abgelöst wurden, wurde vor allem das Hochbahnsteigprogramm in Vorbereitung auf die Stadtbahn fortgeführt. So konnte man am 20.03.1989 die …

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18. Apr. 2026  ·  vhag-admin

35 Jahre StadtBahn

Erste Testfahrten im Tunnel an der Sudbrackstraße (1988)

Der Tunnelbau machte in den späten 80er-Jahren große Fortschritte, sodass der erste provisorische Gleisanschluss in Richtung Tunnel verlegt werden konnte. Im Jahr …

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16. Apr. 2026  ·  vhag-admin

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