Am 01.09.1989 wurden die ersten StadtBahn-Fahrerinnen eingestellt, damals tatsächlich einen Neuerung, die auch einige, bisher unbeachtete Änderungen mit sich brachte. Zum Beispiel wurden an den Endhaltestellen zusätzliche Toilettenanlagen installiert, die sogar eine eigene Schließung bekamen. Da das natürlich historisch gewachsen ist, und die existierenden Toilettenanlagen die gleiche Schließung wie die Signalanlagen hatten, werden bis heute an Fahrerinnen zwei Schlüssel ausgegeben.Von den damals drei eingestellten Fahrerinnen sind zwei noch im Unternehmen angestellt, eine ist sogar noch aktiv im Fahrdienst beschäftigt.
Auf dem Foto seht ihr, neben Ulla (rechts), bis heute als Busfahrerin unterwegs, auch Bärbel Schönberg, die mittlerweile im Service Center, welches sich unten auf der Verteilerebene der Haltestelle Jahnplatz befindet, arbeitet.
Trivia: Wahrscheinlich handelt sich bei dem abgebildeten Fahrzeug um M8C Nr. 534, da man doert ein Krüger EG884/885 IBIS-Steuergerät, welches damals zum Test der IBIS-Anlagen ohne RBL verbaut war.
