Baubeginn der Streckenverlängerung nach Milse (1978)
Nachdem im September der Tunnelbau vorangetrieben wurde, wird im Jahr 1978 der Bau einer weiteren oberirdischen Streckenverlängerung begonnen. Vom Rabenhof in Baumheide …
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Schlagwort: bielefeld
Tunnelbau in der Kleinen Bahnhofstraße geht weiter (1977)
Nach einer sechsjährigen Pause seit Inbetriebnahme des ersten Tunnelabschnitts in der Herforder Straße wird das erste Mal wieder am 08.09.1977 der Stadtbahntunnelbau …
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Die Stadtbahnwagen M8S – Eine kurze Geschichte in Bielefeld
Natürlich braucht man für eine Stadtbahn nicht nur ein passendes Streckennetz, sondern auch die richtigen Fahrzeuge. Zusammen mit drei weiteren Betrieben im …
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Bahnkörper in Mittellage auf der Herforder Straße (1974)
Während bereits die Artur-Ladebeck-Straße einen eigenen Bahnkörper bekam, war nun auch die Herforder Straße dran. Von der Tunnelausfahrt am Nicolai-Friedhof bis zur …
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Eigener Bahnkörper auf der Artur-Ladebeck-Straße (1973)
In den 1970er Jahren ging der Tunnelbau der StadtBahn weniger voran, allerdings liefen zahlreiche oberirdische Maßnahmen im Rahmen des Stadtbahnbaus. Dazu gehört …
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Die kürzeste U-Bahn Deutschlands – Eröffnung 1971
Nach etwas mehr als 2 Jahren Bauzeit ging der neu gebaute Tunnelabschnitt zwischen Hauptbahnhof und Nicolaifriedhof am 21. September 1971 mitsamt der …
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Baubeginn des ersten Tunnelabschnitts (1969)
Am 10.09.1969 ist es soweit: Der Baubeginn des ersten Tunnelabschnittes von der damaligen Haltestelle Nicolai-Friedhof bis zur Alleestraße geht an den Start …
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35 Jahre StadtBahn – Der Stadtratsbeschluss von 1966
In diesem Jahr feiert die Bielefelder StadtBahn ihren 35. Geburtstag! 🎉 Aus diesem Anlass haben wir eine Reihe an Posts vorbereitet und …
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