Wie gestern schon leise erwähnt, erreichten die ersten Stadtbahnwagen des Typs M8C aus dem Hause DUEWAG im Jahr 1982 Bielefeld. Der große Unterschied zu den vorherigen vier M8S ist, dass die neuen Stadtbahnwagen komplett hochflurig sind und der Einstieg an Tiefbahnsteigen über eingebaute, ausfahrbare Trittstufen erfolgt. Dadurch ergibt sich an Hochbahnsteigen, wie in Babenhausen Süd, ein barrierefreier Einstieg, was in der Zeit vor Niederflurstraßenbahn wirklich innovativ war und ein Merkmal von Stadtbahnen darstellte. Aus diesem Grund wird man auch in den nächsten Jahren die Haltestellen im Stadtbahnnetz zu Hochbahnsteigen ausbauen.
Dass das Eintreffen der M8C ein einmaliges und lange herbeigesehntes Ereignis für die Menschen in Bielefeld war, ist an den regelmäßigen Menschentrauben am damaligen Betriebshof Schildescher Straße zu sehen und wann immer einer der Wagen im Netz unterwegs war. So auch am Auslieferungstag von Wagen 518 am 14.05.1982: Auf den Bildern könnt ihr erkennen, wie der Wagen zunächst in der Schildescher Straße aufgegleist, und anschließend von GT8 Nr. 850 quer durch das Bielefelder Stadtbahnnetz gezogen wurde. Die Aktion wurde von einigen Schaulustigen begleitet.
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