Mit Bau des Stadtbahntunnels soll der Jahnplatz wieder zur zentralen Umstiegshaltestelle zwischen den Straßenbahnen und Bus werden. Zudem sollen alle Stadtbahnlinien wieder vom Hauptbahnhof über den Jahnplatz zum Rathaus fahren. Den ersten Schritt machte die Linie 1, indem sie von der Alfred-Bozi-Straße bzw. Oberntorwall zum 25.05.1983 in die Kreuzstraße verlegt wurde. Die Strecke durch die Kreuzstraße existierte zu diesem Zeitpunkt schon ein paar Jahre und wurde bisher als Betriebsstrecke bzw. Ausweichstrecke genutzt, nun führte die Linie 1 aber regelmäßig vom Jahnplatz über Rathaus und Landgericht zum Adenauerplatz. Man erkennt heute von der alten Strecke nur noch einen verschlossenen Zugang zu den Treppen, die damals zu der Haltestelle geführt haben.
Auf den Bildern seht ihr einmal die Kreuzstraße, bevor dort die Linie 1 verkehrte. Auf dem zweiten bild seht ihr die Kreuzstraße im heutigen Zustand mit dem zweigleisigen, besonderen Bahnkörper in Mittellage mit Rasengleis. Einer der schönsten Streckenabschnitte – gerade im Sommer, wenn das Gleisbett mit blühenden Blumen übersäht ist und die Stadtbahn mühelos am Stau vorbeifahren kann. Damit dieser Streckenabschnitt für die Zukunft und damit die breiteren Stadtbahnwagen gewappnet ist, wird der Bahnkörper in den nächsten Jahren im Rahmen eines umfassenden Gesamtumbaus etwas verbreitert werden. Dies wird zulasten des Individualverkehrs gehen, der auf dieser Straße ohnehin überrepräsentiert ist. Es bleibt abzuwarten, wie sich der Stadtrat bezüglich einer Vorzugsvariante entscheidet.
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